福州水处理鼓风机生产厂家承诺守信「兴鼓机械」

罗茨风机进水后启动时抱死不转怎么办

罗茨风机因操作不当，导致内部进水，并闲置了一段时间，后面启动时出现抱死现象，那么，罗茨风机进水后启动时抱死不转怎么办呢？今天，小编就详细介绍下：

1、抱死的主要原因

罗茨风机抱死的主要原因是间隙过小，造成叶轮与叶轮、叶轮与墙板摩擦抱死，直接原因可能是叶轮与墙板的损坏，间接原因可能是齿轮的损坏、轴承的损坏等。罗茨风机进水之后抱死大多是因为叶轮之间的间隙过小造成的。

2、间隙调整修复

在对故障进行排除之后，非常重要的一项内容就是间隙调整，间隙调整非常重要，能够影响罗茨风机的风量和压力，须保证每个间隙在误差范围内。

3、维修注意事项

罗茨风机维修建议就近维修，就近选择的维修厂家维修，如果就近维修不了，那就只能选择返厂维修了，在咨询好维修的价格之后，再考虑是否进行维修，有时维修和运费都可能接近一台新风机了。

罗茨风机抱死属于不多见的现象，引起抱死的原因有很多，所以需要进行排查才能够检查的出来。如果还有关于罗茨风机的其他问题，可以随时联系我们。

罗茨鼓风机的工作原理

要想熟练的使用罗茨鼓风机，就需要了解罗茨鼓风机的工作原理，下面就让我们来分享一下它的工作原理：

罗茨风机是容积式风机的一种，有两个三叶叶轮在由机壳和墙板密封的空间中相对转动，由于，每个叶轮都是采用渐开线，或是外摆线的包络线为叶轮加工型线，每个叶轮的三个叶片是完全相同，同时两个叶轮也是完全相同的，这样就大大降低了加工难度。叶轮在加工时采用数控设备，保证了两个叶轮在中心距不变情况。下，不管两个叶轮旋转到什么位置，都能保持一定的间隙，保证气体的***在允许范围内。

两个叶轮相向转动，由于叶轮与叶轮，叶轮与机壳，叶轮与墙板之间的间隙，从而使进气口形成了真空状态，空气在大气压的作用下进入进气腔，然后，每个叶轮的其中两个叶片与墙板、机壳构成了一个密封腔，进气腔的空气在叶轮转动的过程中，被两个叶片所形成密封腔不断地带到排气腔，又因为排气腔内的叶轮是相互啮合的，从而把两个叶片之间的空气挤压出来，这样连续不停的运转，空气就源源不断地从进气口输送到出气口。

简单的说，罗茨鼓风机就是靠一对叶轮将气体从一端不停的往另一端强制输送，达到输风的目的，希望小编整理的内容可以对您有所帮助。

哪个罗茨鼓风机零件的温度不易过高?

　装上过滤器，回油管，空气滤清器，在油箱中注入机油至油箱3/4处，拧紧油标。出现罗茨鼓风机的油源，是它们进行工作的主要目的之一，除了相关的机械能外，这一成分就是促成工作的主要条件。然而，它们若是了过于高度的温度，那么，不仅会造成该工程质量的下降，对于风机而言，也将造成损坏。所以，油源的温度，定要保持。罗茨鼓风机主机是制造压缩空气的心脏部件，加工精度高，运转噪音小，但电机不耐湿，请务必保持电机干燥，并且注意电机转向应与风机转向标志一致。

空气滤清器将起着把清洁空气进入风机的重要作用，一旦灰尘、脏物进入主机，就会磨损风机，搞脏机油，缩短风机的寿命。把回油管从底座处拔下，放掉主机及空气室内的油和水，取下空气滤清器，用手快速正向转动风机带轮10转左右后，从进风口慢慢倒入机油同时不断正向转动回转式风机带轮，排出所有清洗油即可。

轴承是风机运行的主要环节，如果它们出现了问题，那么， 罗茨鼓风机在运行过程中就会出现故障。同样地，温度过高，对于风机而言，它们会出现严重的磨损，甚至是烧毁现象。所以，轴承温度一定要保持在适宜温度之下。

罗茨鼓风机厂家：为何罗茨鼓风机要使用润滑油

1、选用高质量的品牌齿轮油，高质量的品牌车辆齿轮油不仅可以有效保护齿轮，降低磨损，使罗茨鼓风机润滑油运行更轻松，同时可以延长油品使用寿命，降低***及维修费用。因此在选择齿轮油时，要到销售渠道正规的地点购买高质量的品牌齿轮油。

2、 换油时粘度的选择是齿轮油很基本的选择因素。如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗，如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成贫油润滑，从而磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。

3、挤压性能的选择，我国齿轮油标准(GB7631、7-89)中，将齿轮油分为L-CLC(普通车辆齿轮油)，L-CLD(中负荷车辆齿轮油)对应于API分类的GL-3、GL-4、GL-5的规格。为了防止齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤、剥落、烧结，一定选择具有良好抗磨挤压性能的齿轮油，以维持适当的承载性。